דוקאטי מציגה את מכונת העל - הסופרלג'רה; אופנוע ספורט במהדורה מוגבלת ובמחיר אסטרונומי של כ-80 אלף יורו, עם טכנולוגיית מרוצים
קרא עודמפלצת: ה-Midalu V6 בנפח 2,500 סמ"ק
ה-Midalu 2500 V6, אופנוע השרירים של FGR עם מנוע V6 בנפח 2,500 סמ"ק - אופנוע מוגזם, אבל בטעם טוב
קרא עודפרויקט: ה-CRF הפך ל-CR250R דו-פעימתי
סיפור הבנייה של חננאל, שלקח הונדה CRF250R מרובע פעימות והפך אותו ל-CR250R דו-פעימתי; למה? כי על כזה הוא רוצה לרכב!
קרא עודב.מ.וו חושפת את הבאגר על בסיס ה-K1600
שנה וחצי אחרי גרסת הקונספט, ב.מ.וו חושפת לשוק האמריקאי את ה-K1600B - באגר שיתחרה ב-F6B של הונדה
קרא עודקלן: הונדה משדרגת את ה-CB1100EX, ויש גם גרסת RS
ה-CB1100EX, הרטרו של הונדה, מקבל שורה של עדכונים, ועל בסיסו נבנה ה-CB1100RS המשודרג והספורטיבי; הונדה משקיעה ברטרו
קרא עודקלן: קוואסאקי ZX-10RR – מכונת מלחמה למסלול
ה-ZX-10R הוא גרסת ההומולוגציה של אופנוע הסופרבייק של קוואסאקי; אמנם חוקי לכביש, אבל מיועד למסלול בלבד
קרא עודקלן: ה-CBR1000RR פיירבלייד נחשף בגרסת SP ו-SP2
ההונדה CBR1000RR פיירבלייד החדש נחשף, בגרסת SP סופר-טכנולוגית וגרסת SP2 מוכוונת מרוצים בייצור מוגבל; טירוף בגזרת הסופרבייק!
קרא עודקלן: גרסת SP קרבית ל-MT-10
ימאהה חושפת גרסת SP קרבית ועמוסה ממתקים לסופר-נייקד שלה - ה-MT-10
קרא עודקלן: ה-AK550 של קימקו – ראש בראש בטימקס
ה-AK550 של קימקו מסתכל לטימקס בלבן של העיניים ומציג מפרט ספורטיבי לגמרי
קרא עודב.מ.וו חשמלי – עכשיו גם לרישיון נהיגה A2
בב.מ.וו מציגים דור חדש של הקטנוע החשמלי - C Evolution, עם סוללה חדשה ועם גרסה המתאימה לרישיון A2 (עד 125 סמ"ק)
קרא עוד