FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
להשלמת טריו דגמי ה-VFR750 עם מנוע ה-V4 בנפח 750 סמ"ק של הונדה, נתמקד הפעם ב-RC45 שיצא בשנת 1994 ונכנס מלכתחילה למשבצת בלתי אפשרית להצלחה
קרא עודנוסטלגיה: הונדה RVF750 RC45 – האח הפחות מוצלח
נוסטלגיה: הונדה VFR750R (RC30) – הומולוגציה
תחילת דרכה של הונדה באליפות הסופרבייק העולמית הייתה בסוף שנות ה-80, ולשם כך היא נדרשה לבנות כלים שיימכרו גם עם רישוי כביש; העולם הרוויח את ה-RC30
קרא עודנוסטלגיה: הונדה VFR750 – הספורט-תיור המוצלח ביותר
ההונדה VFR750 הוצג בשנת 1985 על מנת לחפות ולתקן את הפדיחות שנעשו עם הדגם הקודם; סיפורו של הדגם המקורי שהחזיר את הונדה למסלול, ובגדול
קרא עודהונדה חושפת את ה-NT1100 – ספורט-תיור חדש
בהונדה מציגים את ה-NT1100 החדש, שהוא הלכה למעשה גרסת כביש של האפריקה טווין לרוכבים שמחפשים את יכולות הכביש ולא מעוניינים לרדת לשטח
קרא עודהונדה: בקרוב X-ADV בנפח 350 סמ"ק
בהונדה מתכננים להציג בשנה הבאה גרסת 350 סמ"ק של ה-X-ADV, המקסי-סקוטר הפופולרי, שיגיע עם המנוע של הפורצה 350 ועם עיצוב האדוונצ'ר של ה-X-ADV הגדול
קרא עודהונדה: ה-NT1100 החדש ייחשף החודש
הונדה יחשפו החודש את ה-NT1100 החדש, שהוא דגם ספורט-תיור עם מנוע האפריקה טווין 1100, עם אופציה לגיר אוטומטי DCT ובולמים סמי אקטיביים חשמליים
קרא עודהונדה: סוף הדרך של ה-CB1100 מקורר האוויר
הונדה הציגה תמונת טיזר לגרסאות אחרונות של ה-CB1100EX וה-CB1100RS שיירדו מפס הייצור לאחר 14 שנים
קרא עודהונדה: דגמי ה-CB500 מתעדכנים ל-2022
בהונדה מעדכנים לשנת 2022 את דגמי ה-CB500X, CBR500R ו-CB500F עם מזלג הפוך חדש, מערכת בלמים חדשה ושיפורים בגזרת ההתנהגות
קרא עודהונדה מעדכנת את האפריקה טווין ל-2022
הונדה מעדכנת לשנת 2022 את האדוונצ'ר הגדול שלה - ה-CRF1100L אפריקה טווין - בשינויי עיצוב קלים, ב תוספות לגרסת האדוונצ'ר ספורט ובמערכת ה-DCT
קרא עודבקרוב: הונדה NT1100 – ספורט-תיור חדש
בשנה הבאה יחשפו בהונדה את ה-NT1100 החדש, עם מנוע האפריקה טווין 1100; יש גם כיוון למראה של דגם הספורט-תיור החדש
קרא עוד