ה-CBR1000RR הוצג בדיוק לפני 20 שנים, והוא היה הדור הראשון בנפח הזה אבל הדור השביעי של שושלת הפיירבלייד; הפעם על דגמי 2004 ו-2006
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה FJR1300 – כבר אז היה אוטומטי
ה-FJR1300 של ימאהה הוצג בתחילת שנות ה-2000 והיה הנציג בקטגורית ספורט-תיור-מפנק; מספר שנים אחר כך הוא גם היה עם גיר חצי אוטומטי
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי בורגמן 650 – לווייתן
הבורגמן 650 של סוזוקי היה בתחילת שנות האלפיים המקסי-סקוטר הגדול ביותר מבחינת נפח וגודל, וגם עם אבזור ופינוק ברמות יוצאות דופן
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי בורגמן 400 – נושא הבשורה
אפשר לומר שהבורגמן של סוזוקי המציא את קטגוריית ה-400 בתור קטנוע תיור גדול ומפנק שסגר את שנות ה-90, וגם נתן לשני בוחנים שלנו לחוות איתו טיול עד לאילת הרחוקה
קרא עודנוסטלגיה: בימוטה DB1 – איטלקי טהור
ה-DB1 היה הבימוטה האיטלקי הטהור הראשון עם מנוע של דוקאטי, הוא יוצר בין השנים 1985 ל-1990 והוא זכה להצלחה רבה
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי GSX750ES
ה-GSX750ES של סוזוקי זכור כאחד מהאופנועים הראשונים ששברו את החרם הערבי על ישראל בשנות ה-80, וגם היה אופנוע לא רע בכלל בפני עצמו
קרא עודנוסטלגיה: קוואסאקי KDX200 – בשירות 23 שנים
סדרת ה-KDX של קוואסאקי הייתה סביב אופנועי אנדורו מקצועיים וקלי משקל משנות ה-80; מכל הדגמים - ה-200 היה המוצלח ביותר ונמכר במשך יותר משני עשורים
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה YZF-R6 מודל 2006 – אקסטרים!
בשנת 1999 הציגו בימאהה את ה-YZF-R6 - סופרספורט קיצוני בנפח 600 סמ"ק שכבש את הקטגוריה; דגם 2006 כבר הקצין את כל העסק והפך אותו לאופנוע מסלול עם רישוי כביש
קרא עודנוסטלגיה: פיג'ו פוקס 50
הפוקס 50 של פיג'ו היה קטנוע חמוד, או יותר נכון אופניים עם מנוע עזר, שהשתלב בתחילת שנות ה-2000 בעיקר בתחום השליחויות
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה ג'וג 50
המבחן של ה-RayZR 125 הזכיר לנו את הקטנוע הראשון של ימאהה שהגיע לישראל בתחילת שנות ה-90 - הימאהה ג'וג 50
קרא עוד