האג'יליטי החדש הוא קטנוע עירוני מודרני, קומפקטי ופונקציונלי עם התנהגות כביש מצוינת, נפח אחסון מכובד, וגימור ואבזור טובים; רק המנוע מעט חלש
קרא עודחדש בארץ: קימקו אקסייטינג 400
עופר-אבניר החלה לשווק בישראל את הקימקו אקסייטינג 400i החדש, שהוצג לאחרונה; המחיר: 39 אלף ש"ח
קרא עודרכיבה ראשונה: קימקו AK550
הקימקו AK550 החדש לא מתבייש להסתכל לטימקס בלבן של פנסי ה-LED, והוא עושה זאת היטב; אחרי 17 שנה – יש תחרות אמיתית לטימקס
קרא עודחדש בארץ: קימקו ג'ידינק 250 עם ABS
הג'ידינק 250 של קימקו הגיע ארצה עם מערכת ABS; המחיר - 25 אלף ש"ח על הכביש
קרא עודקימקו: דו ותלת-גלגליים חדשים על בסיס מנוע ה-550
קימקו חושפת את ה-CV2 ו-CV3 - קונספטים דו-גלגלי ותלת-גלגלי על פלטפורמת ה-AK500 עם מנוע הטווין המקבילי, וגם חושפת אקסייטינג 400 חדש
קרא עודדגמי 125 סמ"ק חדשים לקימקו בישראל
ה-X-Town 125 מצטרף למשפחת הדאונטאון האיכותית; האג'יליטי 125 עם הגלגלים הגדולים עושה קאמבק; המחירים: 19 ו-13 אלף ש"ח
קרא עודקימקו: גרסת S לדאונטאון 250 ו-350
הדאונטאון של קימקו מקבל גרסה מאובזרת יותר, עם נגיעות עיצוביות ומשענת גב למורכב
קרא עודסוגרים שנה עם הקימקו דאונטאון 350
שנה שלמה עברה, ואנחנו מסכמים את המבחן ארוך הטווח לקימקו דאונטאון 350i שלנו; אם לסכם בשתי מילים - קנייה מעולה!
קרא עודארוך טווח: איך שיפרנו את ההתנהגות של הדאונטאון?
כמה פעולות פשוטות גרמו לשינוי גדול, ועכשיו הדאונטאון עובד בדיוק כמו שרצינו; מבחן ארוך טווח לקימקו דאונטאון 350i
קרא עודקלן: ה-AK550 של קימקו – ראש בראש בטימקס
ה-AK550 של קימקו מסתכל לטימקס בלבן של העיניים ומציג מפרט ספורטיבי לגמרי
קרא עוד