לשנת 2024 החזירו בק.ט.מ לייצור את ה-790 אדוונצ'ר עם בולמים משופרים, ולשנת 2025 גם מאפשרים לכייל אותם
קרא עודדיווחים על כשלים בגלי הזיזים במנועי ה-LC8c של ק.ט.מ
תקלות ושחיקה בגלי הזיזים של מנועי ה-LC8c של ק.ט.מ 790 ו-890, שגורמות לנזק למנוע, התגלו לאחרונה במספר כלים; מה היצרן אומר ומה היקף התופעה בישראל?
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 790 אדוונצ'ר 2024 – האוסטרי מסין
בק.ט.מ החזירו לייצור את ה-790 אדוונצ'ר, כשהפעם הייצור מתבצע בסין לצורך תמחור; רכבנו עליו בכביש ובשטח הבוצי בכדי לבדוק האם הוא עדיין ק.ט.מ אמיתי; מבחן דרכים
קרא עודחדש בארץ: ק.ט.מ 790 אדוונצ'ר המחודש
הק.ט.מ 790 אדוונצ'ר - הגרסה הקטנה והזולה יותר של ה-890 עם אלקטרוניקה זהה לאח הגדול - הגיע ארצה; המחיר: 74 אלף ש"ח
קרא עודק.ט.מ: ה-790 אדוונצ'ר חוזר ב-2023
בק.ט.מ מחזירים לייצור את ה-790 אדוונצ'ר - עם אותם השיפורים בעיצוב, בבולמים ובאלקטרוניקה שקיבלה גרסת ה-890 אדוונצ'ר; הייצור עצמו יתבצע בסין
קרא עוד