אחרי שגרסת קונספט נחשפה בשנה שעברה ואחרי לא מעט טיזרים בשבועות האחרונים – היום נחשף רשמית ה-CBR250RR של הונדה – אופנוע הספורט הקרבי קטן המידות של החברה. ה-CBR250RR נחשף באינדונזיה, שם ייוצר.
ל-CBR250RR מנוע חדש, טווין מקבילי בנפח 250 סמ"ק, מקורר נוזל, מוזרק דלק עם מצערות חשמליות (Ride-By-Wire) ו-3 מצבי ניהול מנוע. הוא אמור להיות מהחזקים והספורטיביים יותר בקטגוריה.
השלדה עשויה מצינורות פלדה, ואליה מחוברים בולמים הפוכים מלפנים ובולם יחיד מאחור עם מערכת לינקים וזרוע אלומיניום. למעט עומס קפיץ מאחור אין כוונוניםה לבולמים, אולם לפי הונדה הם ספורטיביים וקשיחים. הבלמים בקוטר 310 מ"מ מלפנים ו-240 מ"מ מאחור, ויש גם גרסה עם מערכת ABS.
העיצוב הקרבי יותר ממרמז על העיצוב של ה-CBR1000RR פיירבלייד החדש שאמור להיחשף לקראת סוף השנה, כשבהונדה רוצים ליצור זיקה וקשר ישיר בין שני האופנועים, לפחות בכל מה שקשור לעיצוב וחזות. וכרוח התקופה, ה-CBR250RR מצויד בצמד פנסי LED מלפנים.
החדשות הפחות טובות הן שהכלי המגניב הזה לא יגיע לאירופה, ובכלל זה לישראל. הונדה מפרסמת שנכון לשלב הזה האופנוע מיועד לשווקים האסיאתים בלבד ולא לשוק האירופאי. אנחנו מהמרים שאחת הסיבות העיקריות היא תקנות יורו 4 שתיכנסנה לתוקף ב-1.1.17. חבל, שכן ה-CBR250RR יכול היה להיות תוספת מעניינת מאוד לשוק אופנועי הספורט בישראל.