האם בימאהה יפצחו את הנוסחה ליצירת אופנוע מוטוקרוס חשמלי, מקצועי ויעיל? פרויקט רב-משתתפים מבטיח ש-YZ250F חשמלי יוצג עד סוף השנה הנוכחית.
מאז סגירתה של ALTA – חברת האופנועים החשמליים האמריקאית, שייצרה אופנועי שטח חשמליים – לא זכינו לראות אופנוע שטח חשמלי טהור. בהונדה עשו סימנים לכך בשנה שעברה עם ה-CR החשמלי, אך לא שמענו על התקדמות ממשית בפרויקט.
כעת פרויקט הולנדי משותף של מספר חברות הנעה חשמלית (SPIKE Technologies, Dohms Projects) התאחדות האופנועים ההולנדית (KNMV) וימאהה אירופה, אשר עבדו בשנתיים האחרונות על מוטוקרוס חשמלי טהור, מתיימר לתת את הפתרון המתאים למסלול. המיזם לקח ימאהה YZ250F סטנדרטי, פירק את יחידת ההנעה, ושתל את המנוע החשמלי שאמור לספק ביצועים דומים למנוע ה-250 הקיים. SPIKE הנדסו את הסוללה המתחלפת, בעוד Dohms כיילה את השלדה והמתלים וכן את יחידת ההנעה. חברת Dohms היא בבעלות אלמר דוהמס, שהוא גם מהנדס, וגם רוכב עבר ומאמן מוטוקרוס בהווה.
היעד להצגת פרויקט ה-EMX הוא בסוף השנה, ועד אז ייחשפו כל הפרטים הטכניים המעניינים שישפכו אור על הכדאיות של המיזם מבחינת ביצועים בפועל, טווח רכיבה ומחיר לצרכן. נמשיך לעדכן.