ימאהה: ה-MT-09 גדל בנפח ל-2021

בימאהה יעדכנו את כלל סדרת ה-MT-09 בעלת מנוע ה-CP3 לעמידה בתקנות זיהום האוויר יורו 5, ובין היתר יגדילו את נפח המנוע ולצד זה את ההספק.

בימאהה יעדכנו את מנוע ה-CP3 של סדרת דגמי ה-MT-09 על-מנת לעמוד בתקנות פליטת המזהמים יורו 5. נפח מנוע הטריפל הנוכחי, שכאמור נקרא CP3, עומד על 847 סמ"ק, והוא מספק 115 כ"ס. הגדלת הנפח תעלה אותו לכ-890 סמ"ק, והוא יקבל תוספת של עוד 4-3 כ"ס להספק המרבי. סדרת ה-900 כוללת את ה-MT-09, שגרסתו העדכנית הוצגה בשנת 2017 (למבחן עליו – כאן), הניקן המיוחד (מבחן – כאן), הטרייסר 900 וה-XSR900 (מבחן – כאן)

בימאהה עדיין לא יצאו בהכרזה רשמית, אך תמונת מצב שהתקבלה במסמכים שהוגשו לרשות התחבורה על-ידי ימאהה, המגדירים תחת שם הקוד 'MTN890D' דגם חדש אשר יוצג בחודשים הקרובים. אנו מניחים שבימאהה גם יעדכנו במקביל את מערכות האלקטרוניקה והבטיחות המתבססות על יחידת מדידה אינרציאלית IMU ופיצ'רים נוספים כמו מסך TFT לדוגמה, לצד עיצוב מעודכן לכל ליין הדגמים, ואולי אף שיפורים מכאניים.

הדגמים החדשים ייחשפו רשמית בשבועות הקרובים, ואנו נהיה כמובן הראשונים להביא את המידע.