קימקו חושפת את ה-CV3 התלת-גלגלי

קימקו חושפת הבוקר (ה') את ה-CV3 – התלת-גלגלי החדש עם מנוע הטווין המקבילי בנפח 550 סמ"ק שנלקח מה-AK550.

בקימקו שחררו לאחרונה טיזרים לתלת-גלגלי החדש, ה-CV3, שקונספט שלו הוצג כבר לפני 3 שנים, והבוקר הם חושפים את גרססת הייצור הסדרתי, כשהלכה למעשה מדובר בתלת-גלגלי הגדול והחזק ביותר בשוק התלת-גלגליים, שכן הוא היחיד עם מנוע טווין, ונפח המנוע ב-CV3 גדול משאר התלת-גלגליים. נזכיר כי מנוע הטווין המקבילי של קימקו מפיק בגרסה הנוכחית 51.6 כ"ס ב-7,500 סל"ד ו-5.4 קג"מ ב-5,750 סל"ד, ותהיה גם גרסה המוגבלת ל-47.6 כ"ס לבעלי רישיון נהיגה A1.

יתרון גדול של המנוע נמצא בגודלו ובמיקומו, שכמו בשאר המקסי-סקוטרים יושב באמצע השלדה יחד עם יחידת הווריאטור הקומפקטית, ומעביר את הכוח אחורנית אל הגלגל דרך מערכת הינע סופי הכוללת רצועת הינע. השלדה עשויה מקורות אלומיניום, והזרוע האחורית אופנוענית לחלוטין, עם בולם יחיד – בדומה ל-AK550 וגלגל אחורי בקוטר "15 וברוחב 160 מ"מ. מערכת המתלה הקדמי כוללת מנגנון הטיה, וכן צמד בולמים הפוכים בכל צד, כשהגלגלים הקדמיים בקוטר "13 וברוחב 110 מ"מ. המשקל המלא עומד על 280 ק"ג, גובה המושב 795 מ"מ, מיכל הדלק בנפח 15.5 ליטרים, ובסיס הגלגלים הארוך שעומד על 1,580 מ"מ אמור לאפשר יציבות גבוהה.

מבחינת אלקטרוניקה, ה-CV3 דומה מאוד ל-AK550 וכולל מערכת ABS, מערכת בקרת אחיזה, בקרת שיוט, מפתח קרבה KELESS, פנסי LED היקפיים, וכן מסך LCD ייחודי עם הממשק של קימקו.

הקימקו CV3 התלת-גלגלי צפוי להגיע ארצה במהלך 2021. מחיר טרם פורסם.