תערוכת מילאנו 2016 היא 'תערוכת הדיוקים' של ק.ט.מ. החברה האוסטרית הציגה את הדיוק 390 ו-125 החדשים ואת הדיוק 790 קונספט, אבל גם האח הגדול והמפלצתי במשפחה – הסופר דיוק 1290R – מקבל שדרוג משמעותי והופך אפילו ליותר חייתי. The Beast 2.0 קוראים לו בק.ט.מ.
מנוע ה-1,301 סמ"ק של הסופר דיוק 1290R נשאר כמעט זהה, ולא באמת צריך להוסיף כוח ל-177 כוחות הסוס האימתניים שלו, אבל יש לא מעט שיפורים אחרים. ראשית, הבולמים של WP – גם מלפנים וגם מאחור – משתדרגים, וכעת הקפיצים בהם קשיחים יותר. כמובן שהם מתכווננים באופן מלא. יש מסך TFT חדש, שעם אופציית MY RIDE של ק.ט.מ יתממשק לסמארטפון ללא מגע יד, ויש פנסי LED גם מלפנים בנוסף למפתח קרבה חכם.
הבקרות האלקטרוניות משתדרגות, וכעת מערכת ה-ABS של בוש היא מהסוג שמותאם גם לפניות עם אפשרות נוספת לביטול ה-ABS על הגלגל האחורי (מצב סופרמוטו), ויש מערכת בקרת החלקה ובקרת אחיזה בכמה מצבים. ניתן לבחור בין 2 חבילות גימור: חבילת ביצועים עם שליטה על החלקת המנוע, קוויקשיפטר ו-MY RIDE, וחבילת מסלול הכוללת שינוי מפות ניהול מנוע, מערכת בקרת ווילישליטה על בקרת היציבות ובקרת זינוק.
בנוסף לכל אלו, הסופר דיוק 1290R מקבל מתיחת פנים עיצובית, כשכל עבודת הגוף מעוצבת מחדש, מתחדדת ומצטמצמת. ואחרי כל זה, המשקל יורד ב-6 ק"ג ועומד על 195 ק"ג.
על 'החיה 2.0' אנחנו חייבים להניח את הישבן!