הברוטאלה 1000RR, ההיפר נייקד של MV אגוסטה, מקבל עדכונים רבים על-מנת שיוכל לעמוד על שלו בקטגוריה הלוהטת והקרבית

MV אגוסטה משחררת גרסה סדרתית פשוטה יותר של הסופרוולצ'ה 800 המהמם; 'פשוט' במונחים שלהם, כן?

הדור השני של הטרייסר 700 הפופולרי מקבל מתיחת פנים עיצובית ורדיקלית, וכן שיפורים מכאניים כמו בולמי קארטרידג'

560 סמ"ק, יותר מומנט, עיצוב מחודש, ביצועים משופרים ויותר אלקטרוניקה; קבלו את הטימקס 560 של 2020

בצעד שמנוגד לכל הגיון, ייבחן האיסור לכניסת אופנועים לחלקים מעיר הבירה של בלגיה, בריסל, על-מנת להפחית מזיהום האוויר

לאחר הצגת שתי הגרסאות לאופנוע הרטרו של קוואסאקי בשנה שעברה, מוצגת כעת בתערוכת טוקיו גרסת כרום חדשה

ההונדה CBR1000RR פיירבלייד החדש, דגם 2020, נצפה בהסוואה מלאה במבחנים לצד דגם 2019.  כבר כתבנו עליו ופרסמנו תמונה שכולנו מחזיקים אצבעות שכך הוא ייראה. מבחינת מה שאנחנו משערים שיהיה לו: המנוע כמובן יהיה ארבעה צילינדרים בשורה קלאסי, אך צפוי לקפוץ לאזור חיוג של 220 כ"ס בגרסה הרגילה לעומת 189 כ"ס בקודם (ה-SP ...

הדוקאטי פניגאלה 959 משתדרג ל-2020, ומעבר לרשימת השיפורים המכאניים והעיצוביים גם מקבל את השם פניגאלה V2 - בקורלציה לפניגאלה V4 בשם ובעיצוב

הדור ה-3 של הוורסיס 1000 הוא לא סתם עוד מתיחת פנים; הסופר-אדוונצ'ר היפני החדש מפוצץ טכנולוגיה וסוגר את הפער על המתחרים

ה-MAXSYM TL החדש של סאן-יאנג מכוון אל המקסי-סקוטרים הספורטיביים ואל הטימקס, אבל מגיע מלמטה, ומהווה תמורה טובה מאוד ל-50 אלף ש"ח