קלים יותר, מודרניים יותר, עם שיפורי מנוע, וגם 125 סמ"ק דו-פעימתי אחד; בטא משיקה את ליין האנדורו של 2018
קרא עודתוצאות חיפוש
איך עושה טימקס משופרת?
לקחנו לסיבוב ימאהה טימקס עם מערכת פליטה אקרפוביץ' וקיט וריאטור פוליני כדי להבין מה העניין עם הדבר הזה; היה מחליק
קרא עודMV אגוסטה חושפת: RVS#1
'המחלקה לרכבים מיוחדים' של MV אגוסטה האקזוטית משחררת אופנוע ראשון, בעל 150 כ"ס, ערימות טכנולוגיה ועיצוב מהמם
קרא עודרכיבה ראשונה: קוואסאקי ורסיס X300 – בייבי אדוונצ'ר
הוורסיס X300 - הבייבי-אדוונצ'ר החדש של קוואסאקי - מתגלה כאופנוע בוגר, כלי תחבורה מצוין, ועם יכולות שטח לא מבוטלות
קרא עודחדשים בארץ: דגמי ה-RC והדיוק של ק.ט.מ 2017
דגמי ה-RC והדיוק החדשים בנפחים 125, 250 ו-390 הגיעו ארצה; המחירים: 25-37 אלף ש"ח
קרא עודהוסקוורנה חושפת את הדו-פעימתיים המוזרקים ל-2018
הוסקוורנה מציגה את ה-TE250i ואת ה-TE300i - אופנועי האנדורו הדו-פעימתיים המוזרקים של 2018
קרא עודהשקה עולמית: SWM SuperDual – אדוונצ'ר סינגל
ה-SuperDual - האדוונצ'ר-סינגל החדש של SWM - הושק לעיתונות באיטליה; היינו שם כדי לטעום לראשונה את הדו-שימושי החדש והיעיל של SWM
קרא עודחדש בארץ: מוטוגוצי V7 III – דור שלישי
המוטוגוצי V7 III החדש הגיע ארצה בצמד גרסאות; המחירים: 56 ו-60 אלף ש"ח
קרא עודחדש בארץ: סאן-יאנג ג'ט 14
הגרסה החדשה של הסאן-יאנג ג'ט, העומדת ביורו 4 ועם עיצוב חדש, נחתה בארץ; המחיר: 12 אלף ש"ח
קרא עודהשקה עולמית: גאס גאס EC300 דגם 2018
גאס גאס מתאוששת מהמשבר, מפתחת דגמים חדשים ומשיקה את דגמי האנדורו הדו-פעימתיים של 2018 - EC300 ו-EC250; צעד גדול קדימה
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז