Tag Archives: ק.ט.מ 250EXC-F

אחרי הדור החדש של הכלים ב-2020, ל-2021 דגמי האנדורו של ק.ט.מ מקבלים שינויים מינוריים

אחר שרכבנו עליהם בהשקה העולמית בספרד, הגיע הזמן לבחון את דגמי האנדורו של ק.ט.מ ל-2020 גם בתנאי הארץ המוכרים; האבולוציה נמשכת והכלים משתבחים, ורכבנו גם על ה-150 החדש

ד.ל.ב מוטוספורט משיקה בישראל את דגמי האנדורו מרובעי הפעימות של 2018, ומפרסמת מחירים; בקרוב מאוד גם הדו-פעימתיים המוזרקים בארץ

ד.ל.ב מוטוספורט משיקה בישראל את דגמי האנדורו של 2017

צמד המרובעים של ק.ט.מ - ה-250EXC-F וה-350EXC-F - משתדרגים והופכים טובים יותר; ה-250 מרחיב את טווח השימושים שלו

ק.ט.מ מציגה ליין אנדורו חדש לחלוטין – כולל שלדות, מתלים ומנועים; ה-125 יורד מהליין, הזרקה לדו"פים רק בשנה הבאה

מה עדיף, ק.ט.מ עם PDS או הוסקוורנה עם לינקג'? ומה זה בכלל פרוגרסיביות? ובשביל מה צריך את זה? הרבה שאלות...