קונספט: ה-CF MOTO 800MT מקבל גרסת ספורט למסלול

חברת CF MOTO מציגה בתערוכת מילאנו 2022 את גרסת הספורט R של ה-800MT – עם חישוקי 17″ יצוקים מאלומיניום, צמיגים ספורטיביים וגרפיקה שלקוחה מאופנוע ה-Moto3.

אנו מכירים את ה-800MT של CF MOTO בגרסאות הספורט, והטורינג, אשר מגיע עם חישוקי שפיצים לעומת יצוקים – באותן המידות של 19″ מלפנים ו-17″ מאחור. בתערוכת מילאנו 2022 נחשפת גרסה שלישית – כרגע כקונספט – ספורט R.

השינוי העיקרי הוא מידות הגלגלים והצמיגים, שמגיעים עם חישוקי 17″ ספורטיביים, ועם צמיגים במידות 120/70 ו- 180/55 מאחור. מזלג הקאיאבה מלפנים בעל מהלך קצר יותר, ומאחור יש בולם אוהלינס שמחליף את הקאיאבה של שתי הגרסאות הקיימות. בסיס הגלגלים ארוך מעט יותר והכידון ממוקם נמוך יותר. גם מערכת הבלימה שודרגה, כשה-800MT בגרסת ספורט R מקבל משאבה רדיאלית של ברמבו וצמד קליפרים רדיאליים

מנוע הטווין המקבילי LC8c המוכר שמגיע מהק.ט.מ 790 אדוונצ'ר (זה האחרון גדל בינתיים ל-890 סמ"ק) נשאר כאן, ומקבל מערכת פליטה של SC Project. אין נתוני ביצועים, כאשר בגרסת המקור הוא מפיק 95 כ"ס וכמעט 8 קג"מ, ומגיע עם מצערות חשמליות ועם 2 מפות ניהול מנוע – ספורט וגשם. קרוב לוודאי להניח שכאן תצטרף מפת ספורט או מסלול.

העיצוב הבולט בצבע כחול-ורוד הוא רפליקה של אופנוע המירוצים של CF MOTO מקבוצת pruestel בקטגורית Moto3.

כרגע ה-800MT בגרסת ספורט R מוגדר כקונספט בלבד, אבל לא מן הנמנע שיגיע לייצור סדרתי כאדוונצ'ר-ספורט ביצועיסט וזול יחסית לסגמנט.