מכונות

ה-DB1 היה הבימוטה האיטלקי הטהור הראשון עם מנוע של דוקאטי, הוא יוצר בין השנים 1985 ל-1990 והוא זכה להצלחה רבה

בהוסקוורנה מציגים גם לשנת 2025 גרסאות מוטוקרוס ואנדורו במהדורת הריטג' - עם גרפיקה שמכבדת את השורשים השבדים

הבטא אלפ X הוא סקרמבלר לדש הבנוי על פלטפורמת האלפ 4.0 הוותיק, והוא מיועד להיות קל וידידותי לשימוש אורבני עם יכולת שבילים קלה; המחיר: 40 אלף ש"ח

דגמי הרייסינג של בטא משנים את שמם לשנת 2025, נקראים RR Race ומקבלים שדרוגים רבים וראש מנוע חדש בעל צמד מצתים למנוע ה-250 סמ"ק שתי פעימות

ה-GSX750ES של סוזוקי זכור כאחד מהאופנועים הראשונים ששברו את החרם הערבי על ישראל בשנות ה-80, וגם היה אופנוע לא רע בכלל בפני עצמו

ה-GSX-8S מסמל את ההתעוררות של סוזוקי, והוא נכנס לקטגוריית הנייקדים הבינוניים בין ה-MT-07 של ימאהה לבין ההורנט 750 של הונדה, כשהתוצאה מרשימה מאוד; מבחן דרכים

ב-CFMOTO צפויים להוסיף גרסה נוספת לאדוונצ'ר הגדול שתקרא 800MT-X, שתגיע עם מפרט שמתאים יותר לשטח כמו חישוקים במידות שטח, מתלים ארוכי מהלך וכנף גבוהה

ה-800X פרו, גרסת האדוונצ'ר הבכירה של קוב (KOVE) הסינית, מגיעה לישראל עם מפרט שמתאים לרכיבת שטח; המחיר כ-70 אלף ש"ח

סדרת ה-KDX של קוואסאקי הייתה סביב אופנועי אנדורו מקצועיים וקלי משקל משנות ה-80; מכל הדגמים - ה-200 היה המוצלח ביותר ונמכר במשך יותר משני עשורים

בבטא מציגים את אופנועי הטריאל מסדרת EVO של 2025, אשר מקבלים מזלג קדמי ובולם אחורי חדשים ומשופרים