ה-X-Town 250 החדש של קימקו הוא יותר מקטנוע עבודה בסיסי אבל פחות מקטנוע מנהלים - גם באיכות, גם בפינוקים וגם במחיר; מבחן דרכים

הגרסה ה'סדרתית' של הק.ט.מ 450 ראלי רפליקה מתקרבת עוד יותר לאופנועי המפעל של ק.ט.מ שמשתתפים בדקאר; כל היחידות ל-2019 נמכרו

מוטוגוצי חושפת את ה-V85 TT - האדוונצ'ר שאמנם נראה קצת רטרו, אבל מודרני לחלוטין עם המון אלקטרוניקה ועומד בתקנות יורו 4

ההונדה CRF450L הוא אופנוע שטח מקצועי שעבר עידון גם לרכיבת כביש, הוא הדו"ש הקרבי ביותר שיש נכון להיום, והוא ממלא ואקום בשוק הישראלי

20 שנה אחרי ה-WR400F המקורי, בימאהה חושפים WR450F חדש המבוסס על ה-YZ450F של 2018, כולל חיבור לסמארטפון

הונדה מציגה ל-2019 את ה-CRF450L - דו-שימושי קרבי בנפח ביניים הבנוי על בסיס המוטוקרוסר של הונדה, ה-CRF450R

ה-X-Town של קימקו - בנפחים 250 ו-300 סמ"ק - הגיעו ארצה; המחירים: 25,000 ו-26,900 ש"ח 'על הכביש', בהתאמה

הלאונצ'ינו הוא סקרמבלר מודרני, מעוצב, מאובזר וטוב, אבל מעבר לזה הוא מראה את העתיד של בנלי – והוא נראה מבטיח; מבחן דרכים

ה-CB125R החדש הוא אופנוע עירוני מצוין עם יכולות גבוהות ועיצוב מרשים; מבחן דרכים ראשון

הג'יקסר 250 המיועד לבעלי רישיון נהיגה A1 מתגלה ככלי שמתנהג מצוין, אבל הוא חלש מדי; סוזוקי נכנסה למשחק מעט מדי ומאוחר מדי