ההונדה CL500 הבנוי על פלטפורמת הרבל 500 ממשפחת ה-CB, בסגנון סקרמבלר ועם עיצוב בהשראת שנות ה-60 - הגיע ארצה; מחיר ההשקה: 45,400 ש"ח
קרא עודחדש בארץ: הונדה XL750 טרנסאלפ
ההונדה XL750 טרנסאלפ החדש - עם מנוע טווין מקבילי חדש בנפח 755 סמ"ק ועם חישוק קדמי בקוטר "21 - הגיע ארצה; מחיר ההשקה: 72 אלף ש"ח
קרא עודנוסטלגיה: הונדה elf – לחשוב מחוץ לקופסה
בסוף שנות ה-70 חברו יחדיו הונדה וחברת השמנים elf במטרה לבנות את אופנוע המרוצים האולטימטיבי והלא שגרתי
קרא עודנוסטלגיה: הונדה DN-01 – עוף אוטומטי מוזר
ה-DN-01 היה כלי מוזר - ספק מקסי-סקוטר, ספק קרוזר. עם תיבת הילוכים אוטומטית ועיצוב שונה מכולם, בהונדה רק רצו שתדברו עליו ועל כל מי שרוכש אותו
קרא עודנוסטלגיה: הונדה EXP-2 – ניסוי בשתי פעימות
ההונדה EXP-2 של שנות ה-90 היה ניסוי במנוע שתי פעימות נקי וחסכוני שהושתל בתוך אופנוע שטח מדברי ומעניין
קרא עודהונדה NT1100 במבחן דרכים
בהונדה בנו על בסיס האפריקה טווין המוצלח אופנוע כביש-תיור עם חישוקי "17, מושב נוח ומיגון רוח; יצא להם אופנוע כביש יעיל וידידותי במיוחד - כמעט אוטומטי; מבחן דרכים ל-NT1100
קרא עודנוסטלגיה: הונדה CBR600F2 – הראשון בישראל
ההונדה CBR600 תכף מציין 36 שנה של נציגות בסגמנט הסופרספורט, עם דעיכה הדרגתית; עד שייעלם סופית נתמקד ב-F2 מתחילת שנות ה-90 - הדגם הראשון שהגיע לישראל עם הונדה
קרא עודהונדה: יותר מ-4,000 אופנועים וקטנועים ב-2022
בהונדה מסכמים שנת שיא נוספת עם גידול עצום של כ-35% בשנת 2022 - שממשיך את מגמת הגידול של השנים האחרונות ומביא את המותג ליותר מ-4,000 אופנועים וקטנועים ב-2022
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה CB750 הורנט בהשקה עולמית
ה-CB750 הורנט הוא האופנוע הראשון בפלטפורמה החדשה של הונדה, שנכנסת ראש בראש בימאהה MT-07 ונגזרותיו, והוא מעלה את הרף בסגמנט ושומר על מחיר נמוך; מבחן דרכים מההשקה העולמית
קרא עודהונדה: מתיחת פנים לפורצה 350 ו-125
בהונדה מעדכנים ל-2023 את גרסאות הפורצה 125 ו-350 עם מתיחת פנים עיצובית שמחברת אותם לפורצה 750 הגדול; בנוסף יש צג שעונים חדש
קרא עוד