Tag Archives: מבחן דרכים

הקימקו AK550 החדש לא מתבייש להסתכל לטימקס בלבן של פנסי ה-LED, והוא עושה זאת היטב; אחרי 17 שנה – יש תחרות אמיתית לטימקס

עם מנוע שפוי, גלגלי אדוונצ'ר במידות "19 ו-"17 וביצועים ברמה גבוהה - הדוקאטי מולטיסטראדה 950 הוא המולטי הנכון, ובמחיר בר השגה

לכבוד 25 שנה למונסטר המקורי, דוקאטי משדרגת את דגם הביניים של המונסטרים – ה-821 – עם עיצוב חדש וחבילת אלקטרוניקה מתקדמת

ה-MT-10 של ימאהה הוא חתיכת סיפור וחתיכת אופנוע, והוא סופר-נייקד מהטובים שיש בשוק ובמחיר מצוין של 90 אלף ש"ח; מנמרוד הוא הצליח להוציא הרבה אושר

ה-CRUiSYM 250 – המחליף של הג'וימקס 250 – משפר את הדגם היוצא קצת בסעיפי ההתנהגות והרבה בסעיפי העיצוב; מחליף ראוי לסוס העבודה הוותיק

ההונדה Rebel 500 לוקח את מנוע ה-500 של הונדה ועוטף אותו בגוף קלאסי של פעם; קאסטום / בובר מודרני ואינטואיטיבי לרוכב המתחיל שמחפש מראה וייחודיות על חשבון ביצועים; מבחן דרכים

גרסת האבטיפוס של הק.ט.מ דיוק 790 החדש, בעל מנוע הטווין המקבילי, מתגלה כאמת מידה חדשה בקטגוריה; הביצועים - ק.ט.מ; מחכים בקוצר רוח לגרסה הסדרתית

משפחת ה-G310 מקבלת אח חדש – בייבי אדוונצ'ר שמקבל מאפיינים רבים מהאח הגדול – ה-1200; רכבנו עליו בהשקה העולמית בספרד במבחן דרכים ראשון

עימתנו בין ארבעת קטנועי ה-300 סמ"ק שקיימים בארץ - קימקו דאונטאון 350, ימאהה איקסמקס 300, סאן-יאנג קרוזים 300 ופיאג'ו בוורלי 350; ויש גם אופציה בטיחותית - פיאג'ו MP3 תלת-גלגלי

הצ'יף הוא חתיכת אייקון היסטורי, אבל ב-2017 זהו אופנוע מודרני לחלוטין שמצליח לשמור היטב על רוח המותג ועל ההנאה שבשיוט; אמריקה בישראל