הוסקוורנה מציגה את דגמי המוטוקורוס של 2027

בהוסקוורנה חושפים את דגמי המוטוקרוס של שנת הדגם 2027, הכוללים 9 אופנועים עם גרפיקה שונה. כחלק מהארגון מחדש הפיננסי של קבוצת האם ק.ט.מ, בעונת 2027 לא תרוץ קבוצת מפעל רשמית של היצרנית באליפות הסופרקרוס האמריקאית.

בדומה לקבוצת האם ק.ט.מ, אשר הציגה את דגמי 2027 הכתומים שלה, גם בהוסקוורנה נצמדים לשיטה היפנית ולא נוגעים או משפרים את הדור הנוכחי, למעט שלדה לבנה (כחולה ב-2026) וכיתוב 'הוסקוורנה' של פעם על מיכל הדלק.

ליין המוטוקרוס של 2027 כולל 9 דגמים: החל מהמיני בנפחים 50, 65 ו-85 סמ"ק דו־פעימתיים (ה־85 עם שתי מידות גלגלים לבחירה), המשך בדגמי 125, 250 ו־300 סמ"ק TC דו־פעימתיים, ועד דגמי 250, 350 ו־450 FC ארבע פעימות, כשבין לבין צפויות במהלך השנה גם גרסאות מיוחדות.

כך יוצא שלמעשה מדובר על דגמי 2023 עם עדכונים וכיולים מינוריים, אך עם הבסיס של המנועים הדו-פעימתיים עם מערכת הזרקת דלק EFI (ר"ת Electronic Fuel Injection), מערכת ניהול מנוע עם שני מצבי כוח וחיישן התהפכות שמדומם את המנוע אחרי נפילה או התרסקות. בדגמי הארבע פעימות יש בקרת זינוק, בקרת אחיזה, ומערכת ההילוכים הכוללת קוויקשיפטר להעלאת הילוכים בין ההילוך השני עד החמישי, הניתן גם לביטול בלחיצת כפתור על הכידון.

שלדת הזנב בנויה מ־60% פוליאמיד ו־40% אלומיניום, ושוקלת רק 1.8 ק"ג. יש מזלג WP XACT בקוטר 48 מ"מ מלפנים עם מהלך גלגל של 305 מ"מ, ובולם XACT האחורי עם מהלך גלגל של 293 מ"מ. בנוסף כידון ProTaper, מערכות מצמד של ברמבו וצמיגי דאנלופ GEOMAX MX33.

בהוסקוורנה הודיעו כי הם לא ימשיכו עם קבוצת מפעל רשמית (רוקסטאר הוסקוורנה) באליפות ה־SMX האמריקאית, ויספקו רק חלפים וייעוץ לקבוצות פרטיות – מהלך דומה שנעשה עם המותג גאס גאס בסוף שנת 2025. כך שבק.ט.מ יישארו רק עם אופנועים כתומים בליגות הבכירות. זה מהלך צפוי לאור הארגון הפיננסי המחודש בקבוצת ק.ט.מ העולמית.

דגמי המוטוקרוס לשנת 2027 של הוסקוורנה צפויים להגיע לישראל החל מחודשי הקיץ, וכמובן ברישוי אפור.