FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
דגמי ה־RR רייס הם הטופ של אופנועי האנדורו של בטא, ומיועדים יותר למרוצים ולרוכבים חזקים. דגמי 2027 ממשיכים את האבולוציה האיטית של הדגמים ומשתדרגים בתוספות אלקטרוניקה, מעט מכניקה ושיפור הקיים.
דגמי ה־RR רייס, המיועדים המיועדים למרוצים ולרוכבים מקצועיים יותר, קיבלו לפני שנתיים את המיתוג הנוכחי, שהחליף את ה־RR רייסינג. גרסה זאת נחשבת למקצועית יותר לעומת ה־X-PRO (שעודכן בחודש מאי האחרון עם דגמי 2027). נזכיר כי כל דגמי ה־RR רייס מגיעים עם מזלג קאיאבה AOS קארטרידג' סגור בקוטר 48 מ"מ, מתכוונן באופן מלא ובעל ציפויי אנודייז פנימיים להורדת חיכוך. מאחור ישנו בולם יחיד של קאיאבה מדגם C46 בעל מנגנון לינקים, גם הוא מתכוונן באופן מלא – כולל שיכוך כיווץ איטי ומהיר.
מעבר למערכת הבולמים יש תוספות רבות כמו שליפה מהירה לגלגל הקדמי, מגני ידיים מחוזקים משני חלקים, גלגל שיניים אחורי של ZF עם ליבת אלומיניום להורדת המשקל הבלתי מוקפץ, מושב ייעודי מונע החלקה, פקקי שמן גיר, שמן מנוע ומסנן שמן מאלומיניום מצופה אנודייז אדום, מותחני שרשרת מאלומיניום מצופים אנודייז אדום, וגרפיקה ייעודית ושונה באדום־כחול עם מדבקות על החישוקים, שכמובן התעדכנה גם השנה.
בבטא ממשיכים בגישת ה־Premix של תערובת הדלק והשמן. נתון זה עוזר להפחית מעט במשקל לעומת דגמי ה־X-PRO. בכל מקרה, למעט בגרסת ה־125 סמ"ק, ניתן להוסיף את מערבל השמן בתוספת מחיר.
לשנת 2027 דגמי הארבע פעימות מקבלים וסת מתח חדש וחזק יותר לטובת התמודדות עם האלקטרוניקה הרבה, שסתומי יניקה מטיטניום, ומותחן שרשרת תזמון חדש שמחליף את ההידראולי הקודם לטובת מנגנון מכני מלא – זאת בדגמי ה־430 ו־480 סמ"ק. התוספת המרכזית היא הקוויקשיפטר המאפשר העלאות הילוכים ללא שימוש במצמד, וכן בקרת זינוק בחמישה מצבים. אלו מצטרפים למערכת ניהול המנוע בשני מצבים ומערכת בקרת האחיזה הדו־שלבית, כשכל אלה נשלטים ממערכת מתגים חדשה על הכידון.
בדגמים הדו־פעימתיים, מנועי ה־250 וה־300 סמ"ק מקבלים מסבים חדשים לטובת שיפור תגובת המנוע, כאשר דגם ה־300 סמ"ק משפר את התגובה בסל"ד נמוך עם שיפור בזווית ראש המנוע ותזמון הפורטים. דגם ה־125 מקבל בוכנה חדשה.
כל הדגמים מקבלים כיול עדכני לבולמים, גריפים חדשים, מסך חדש עם חיישן מהירות חדש, מגן שרשרת חדש, פנס LED חדש מלפנים וגרפיקת 2027 מעודכנת.
ייבוא אופנועי בטא עבר בשנה שעברה לידי קבוצת בן־עזר, אשר תמחרו את דגמי 2026 של ה־RR רייס החל מ־58 אלף ש"ח ל־125 סמ"ק 2 פעימות ועד 79 אלף ש"ח לדגם ה־480 סמ"ק 4 פעימות. בשלב זה אין מחירים מעודכנים לדגמי 2027 החדשים.
