Tag Archives: אנדורו

לשנת 2027 משפחת הקרוסטריינר (XTrainer) הקטן של בטא תמנה דגם 200 סמ"ק חדש ודגם 300 סמ"ק. בכל שנה חשוב לנו להזכיר את תפקידו של הקרוסטריינר במשפחת דגמי השטח של בטא, כאשר הוא נכנס לשנתו ה־13 ברשימת דגמי האנדורו של היצרנית האיטלקית הקטנה. מדובר על אופנוע אנדורו קטן מידות עם מנוע דו־פעימתי ...

בהוסקוורנה מציגים את דגמי האנדורו של שנת 2027, אשר כצפוי נשארים ללא שינוי לעומת השנה הקודמת עם דגם דו־פעימתי אחת בלבד ברישוי כביש – TE300

בק.ט.מ חושפים את דגמי האנדורו של שנת 2027 – אשר נשארים ללא שינוי לעומת השנה הקודמת ועדיין עם דגם דו־פעימתי אחד בלבד ברישוי צהוב כביש, 300EXC

בדוקאטי מציגים את אופנוע האנדורו הראשון של החברה – הדזמו EDS 450 – אשר מבוסס על דגם המוטוקרוס עם מנוע דזמודרומיק בנפח 450 סמ"ק, 54 כ"ס, 107 ק"ג והרבה אלקטרוניקה

הבטא X-PRO הוא הדור החדש של דגמי האנדורו RR; לשנת 2027 הוא מקבל קוויקשיפטר ומערכת בקרת זינוק בארבע פעימות לצד שורת עדכונים נוספים

חברת רדיאן ההולנדית מציגה את ה־EXR – אופנוע אנדורו חשמלי עם 70 כ"ס ואופציה להחלפת סוללות בחצי דקה

בשרקו מציגים את דגמי האנדורו של שנת 2027 עם עדכונים קלים במראה, במושב, בתיבת ההילוכים, ועם מצבר חדש

בשרקו מציגים גרסאות רפליקה אמיתיות של ה־300 SE וה־300 SEF שמתחרים באליפות ה־EnduroGP, עם מכלולי קצה; רק 140 יחידות יגיעו לייצור

שנה וחצי לאחר הצגת הפרירייד E האחרון – זה שעוד לא הגיע לפס הייצור – בק.ט.מ חושפים ל־2027 פרירייד E חשמלי משודרג שצפוי להגיע לייצור

הקומודו של טלריה לוקח את תחום הפלייבייקס החשמליים עוד קצת לכיוון האנדורו ומציע חישוקי "21 ו־"18, בולמים טובים, משקל נמוך ומנוע חזק, ב־30 אלף ש"ח; מבחן דרכים