הימאהה טרייסר 7 בגרסת ה־Y-AMT האוטומטית הגיע לישראל ומצטרף לגרסה הרגילה; המחיר: 68 אלף ש"ח
קרא עודימאהה: טריסיטי 300 חדש ל־2026 עם כרית אוויר
בימאהה מעדכנים ל־2026 את הטריסיטי 300 התלת־גלגלי, עם עיצוב מחודש, יותר אלקטרוניקה, ולראשונה – כרית אוויר קדמית מתנפחת להגנת הרוכב
קרא עודבית המשפט: מטרו מוטור תיאלץ לבחור בין ימאהה לקוואסאקי
פסק דין דרמטי שניתן בבית המשפט העליון קובע כי בעקבות דרישת רשות התחרות על מטרו־פריסבי לוותר על אחד משני המותגים היפניים – ימאהה או קוואסאקי
קרא עודימאהה: ה־RayZR 125 נקרא למוסך
במטרו מודיעים על קריאת שירות לקטנוע ימאהה RayZR 125 מהשנים 2024 ו־2025 בגין בעיה אפשרית בבלמים
קרא עודימאהה R9 במבחן – גמישות מחשבתית
ה־R9 של ימאהה מחזיר את השפיות לאופנועי הספורט, ונמרוד חושב שזה כמו נעלי כדורסל; מבחן דרכים לא שגרתי
קרא עודמטרו משיקה את מועדון הימאהה טרייסר
מטרו פריסבי מודיעה על הקמת מועדון לקוחות ייעודי לבעלי ימאהה טרייסר; אירוע השקה חגיגי וטיול ראשון ביום שישי הקרוב
קרא עודימאהה Y-AMT – תיבת ההילוכים האוטומטית של ימאהה
התיבה האוטומטית של ימאהה – ה־Y-AMT – משודכת ליותר ויותר אופנועים בסגמנטים שונים; לקחנו צמד MT-07 ו־MT-09 עם תיבה אוטומטית כדי להסביר על המערכת
קרא עודסיכום שנה: האופנועים והתופעות של שנת 2025
עוד שנה לא פשוטה עברה על השוק הישראלי, והנה הגענו לזמן לבחור את אופנועי וסיפורי השנה – האופנועים החדשים החשובים והמלהיבים שעברו תחת בוחני פול גז וסיפור אחד על יצרנית בצרות
קרא עודרוצים ימאהה XT500 נוסטלגי ב־320 אלף ש"ח?
לא להאמין: ימאהה XT500 מודל 1986 מקורי מהארגז נמכר לאחרונה במכירה פומבית בלא פחות מ־84 אלף אירו; חתיכת סכום בשביל נוסטלגיה מקורית
קרא עודנוסטלגיה: ימאהה BT1100 בולדוג
הבולדוג היה אופנוע שרירים של ימאהה מתחילת שנות האלפיים, עם עיצוב איטלקי, מנוע וי־טווין חלש, משקל גבוה וייעוד לא ברור
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז