דף הבית / גריד / אינדיאן מציגה: צ'יף וינטג' במהדורת סטורג'יס מיוחדת
Chief Vintage Sturgis SD Edition (11)

אינדיאן מציגה: צ'יף וינטג' במהדורת סטורג'יס מיוחדת

לטובת מפגש האופנועים המפורסם בסטורג'יס מציגים באינדיאן את הצ'יף וינטג' סטורג'יס SD Edition – שיכבד את ההיסטוריה ויגיע לייצור ב־125 יחידות בלבד

האגדות מספרות כי בשנת 1938 דילר אינדיאן מקומי בסטורג'יס (Sturgis) ארצות הברית ארגן מפגש אופנועים מקומי, מה שהפך מאז לאחד ממפגשי האופנועים הגדולים והמפורסמים בעולם; לכבוד האירוע השנה מציגים באינדיאן גרסה מיוחדת של הצ'יף וינטג' החדש.

אינדיאן צ'יף וינטג' סטורג'יס מהדורת SD
אינדיאן צ'יף וינטג' סטורג'יס מהדורת SD

בתחילת השנה הציגו באינדיאן את דגם הווינטג' שלקח את פלטפורמת הצ'יף המוכרת (על שלל גרסאותיו) והדביק לו עיצוב שנלקח היישר משנות ה־40. זה מתחיל עם הידיות המסובבות לאחור, חישוקי השפיצים בקוטר 16″ עם צמיגי 'בלון' של מישלין Cruisetec במידות 130/90 מלפנים ו־150/80 מאחור, כנפיים מסיביות, מושב צף ומראות עגולות – כמו בצ'יף המקורי, ההוא משנת 1921.

לכבוד האירוע מציגים באינדיאן את הצ'יף וינטג' סטורג'יס, מהדורת SD (ובאנגלית Chief Vintage Sturgis, SD Edition) עם צביעה דו־גונית מיוחדת, מספר '56' בולט בצדדים בכדי לרפרף לאופנועים המקוריים עם לוחית שתסמן את כל אחד מ־125 היחידות, ראש מנוע ומוטות הדחיף בצביעה כסופה ומושב מיוחד.

מעבר לכך, מכנית, הצ'יף וינטג' המיוחד זהה לחלוטין לגרסה הרגילה, עם מנוע וי־טווין 'Thunderstroke 116', בנפח של 1,890 סמ"ק, המפיק 16.5 קג"מ כבר ב־2,900 סל"ד, שלושה מצבי רכיבה (רגיל, תיור וספורט), בקרת שיוט ומערכת פליטה כפולה. שלדת פלדה מגובה בבולמים קדמיים קארטרידג' בקוטר 46 מ"מ. גובה מושב של 686 מ"מ, מיכל דלק מכיל 15.1 ליטרים והמשקל המלא עומד על 327 ק"ג. יש תאורת LED היקפית, מפתח קרבה ומערכת Ride Command הכוללת מסך מגע המקרין גם את מערכת הניווט ומאפשר חיבור לסלולר.

האינדיאן צ'יף וינטג' סטורג'יס, מהדורת SD ייוצר, כאמור, ב־125 יחידות בלבד, והן צפויות ברובן להישאר בארצות הברית עם תג מחיר יקר יותר ב־4,000 דולר מגרסת הבסיס.

Chief Vintage Sturgis SD Edition (3)

Chief Vintage Sturgis SD Edition (9)

Chief Vintage Sturgis SD Edition (2)

Chief Vintage Sturgis SD Edition (5)

Chief Vintage Sturgis SD Edition (7)

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

Aprilia SR GT 400 Launch PH

אפריליה משיקה את ה־SR GT 400 בישראל

ה־SR GT 400 החדש של אפריליה מביא נפח חדש, ביצועים מעולים ועיצוב ספורטיבי ומרשים לקטנועי הקרוסאובר; מבחן בזק מההשקה המקומית

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן